Mai zuwa shine tarin yumbun kwanan nan tare da jajayen yumbura da kuma tarin yumbu mai launin toka.
Shi ne don kafa samfuri na pavement mai haske. Kafin a zubar da simintin, ya kamata a kafa gyare-gyaren gefe, kuma saitin samfurin ya kamata ya dace da bukatun ƙira, ya kamata ya zama daidai kuma ya kasance mai ƙarfi, kuma a zaɓi ƙirar ƙarfe. Nisa na shimfidar da ya wuce mita 5 ya kamata ya zama samfuri mai ɓarna, kuma faɗin sashin gabaɗaya mita 4-6 ne. Ya kamata a haɗa sashi tare da matsayi na haɗin gwiwa na fadadawa.
Tarin yumbu wani nau'i ne na kayan da ake amfani da su don yin sabbin nau'ikan shimfida. Kamata yayi kowa ya kiyaye lokacin saye. An raba sassan yumbu a kasuwa zuwa girma. Wannan kuma babban dalili ne ga wadanda suka saba zuwa wannan yanki. Zaɓin yana da matsala, amma girman samfurin ya sa ya bambanta da amfani?
Sabon shimfidar kwalta: Ba a ba da shawarar yin gini a kan sabon filin kwalta ba, ya kamata ya kasance makonni 3 zuwa 4 na lokacin aikin abin hawa. Domin karfafawa da daidaita kwalta na kwalta. (Ba a buqatar firamare)
Ana amfani da titin yumbu mai launi mai karewa a cikin manyan tituna, tashoshin mota, wuraren ajiye motoci, wuraren shakatawa, murabba'ai, titin titi, kekuna da sauran wuraren shimfida launi. A cikin sauri, jujjuyawar bas, tsaka-tsaki, tsaka-tsakin makaranta, sassan layi, da sauransu, ya dace sosai don amfani da abubuwan yumbu masu launi don ƙawata da faɗakarwa.
Abubuwan da ke biyowa shine babban bayanan gwajin jujjuyawar gilashin gilashi
